За даними інформаційної агенції Аргус Медіа, імпорт дизельного пального до України у 2024 році зріс на 5,6% в порівнянні з 2023 роком. Це вже другий рік поспіль, коли обсяги імпорту відновлюються після падіння у 2022 році через повномасштабне вторгнення росії.
Відтак частка закупівель Державним оператором тилу від загального обсягу імпортованого дизельного пального в країні для потреб Збройних сил України становить – 7,5%. Це найбільший обсяг закупівель дизелю в Україні після аграріїв. Стабільність постачань та ефективне управління ресурсами, необхідними для військових операцій – ключова мета тилового забезпечення.
“Сьогодні дизельне пальне – це не просто стратегічний ресурс, а запорука мобільності, боєздатності та стійкості української армії. DOT працює над тим, щоб військові мали безперебійний доступ до якісного пального, використовуючи прозорі механізми закупівель і сучасні підходи в плануванні”, – зазначила Марина Єремєєва, директорка програми пально-мастильних матеріалів DOT.
Оперативно реагуючи на зміни на ринку пального, DOT продовжує виконувати своє головне завдання – забезпечення української армії якісним пальним за прозорими та конкурентними процедурами.